Между Екатеринбургом и Казанью ляжет высокоскоростная магистраль

Свердловская область и республика Татарстан планируют подписать соглашение о сотрудничестве в рамках реализации проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва—Казань—Екатеринбург.

Как сообщает департамент информационной политики губернатора области, подписание документа ожидается в ходе визита президента республики Рустама Минниханова. По мнению Александра Мишарина, в экономическом, техническом и научном плане регион готов участвовать в реализации проекта высокоскоростной магистрали, в том числе и с точки зрения производства соответствующих поездов. Первые шаги в этом направлении уже сделаны — для начала свердловским предприятиям предстоит освоить выпуск скоростных поездов.

Как сообщает министерство промышленности и науки Свердловской области, близок к практическому решению вопрос об организации на ООО «Уральские локомотивы» (совместное предприятие Группы Синара и компании Siemens) сборки скоростных поездов Desiro и вагонов к ним совместно с компанией Siemens AG.

На предприятии уже производятся электровозы нового поколения. ООО «Уральские локомотивы» вложило значительные средства в модернизацию производственных мощностей. В 2008 году на завод поставлены и запущены в эксплуатацию девять токарных и два фрезерных обрабатывающих центра. При выборе оборудования особое внимание уделялось надежности станков, поэтому предпочтение было отдано оборудованию производства таких известных японских фирм, как Okuma, Kitamura Machinery Co.Ltd., Mori Seiki. Также завершена реконструкция и модернизация технологического оборудования и станков, грузоподъемных кранов, приобретено 484 единицы нового технологического оборудования и изготовлено 369 единиц технологической оснастки. Оснащены и запущены в работу технологические участки.

В числе преимуществ уральской площадки для производства высокоскоростных электричек эксперты называют близость сырьевых ресурсов, необходимых для выпуска вагонов, хорошо налаженные кооперационные связи между предприятиями региона, в процесс полного цикла сборки электропоездов Desiro планируется включить и другие предприятия Среднего Урала. Так, летом 2010 года Каменск-Уральский металлургический завод и Siemens подписали соглашение о намерениях, согласно которому завод становится поставщиком алюминиевых прессованных профилей для производства поездов и вагонов к ним. Технологические возможности предприятия позволяют полностью обеспечить потребности сборочного производства. Начало эксплуатации Desiro запланировано на 2013 год.