АК «Уральские авиалинии провели предварительные переговоры с корпорацией Boeing о возможности приобретения нового широкофюзеляжного самолета. Представители компании-производителя презентовали два типа лайнера, отвечающего запросам авиакомпании: B767 и B787 в их различных модификациях.
О необходимости приобретения такого самолета давно говорили и сами авиаторы, и ведущие туроператоры региона. Последний раз эта тема горячо обсуждалась на круглом столе, приуроченном к проведению XVI-й международной туристической выставки «Лето-2008» в апреле 2008 г.
Так, директор турфирмы «Мир» Сергей Бузько отмечал, что с приходом нового лайнера туроператоры смогут предложить своим клиентам целый спектр новых интересных туристических направлений, в частности США, Ямайку, Доминиканскую республику. «Сколько можно летать в Турцию — шарик-то голубой большой!», — говорил г-н Бузько. «Я задачу понял — занимаюсь ей», — парировал коммерческий директор АК «Уральские авиалинии» Кирилл Скуратов.
Лайнер B767 выпускается с 1981 года, в то время как B787 только готовится к своему первому полету. По вместимости B787 сравним с Боингом B767, а по дальности полёта превосходит его почти в два раза.
Обновление парка широкофюзеляжных самолетов запланировано авиакомпанией на ближайшие 10-12 лет. В настоящий момент альтернативой Боингу может стать его ближайший конкурент Airbus A330. Ранее авиакомпания уже рассматривала предложения европейского концерна, однако решение о заключении твердого договора было отложено до изучения других предложений. Предполагается, что «Уральские авиалинии» озвучат свое окончательное решение после дополнительных просчетов экономической целесообразности приобретения того или иного воздушного судна.
В настоящий момент для перелетов на дальние расстояния «Уральские авиалинии» используют российские ИЛ-86 — один из самых надежных мировых лайнеров. Выбирая замену этому уважаемому всеми гиганту, компания руководствуется не только привлекательными условиями приобретения и последующего обслуживания ВС, но и соображениями безопасности полетов.
Специалисты авиакомпании проанализируют существующие варианты и в ближайшее время подготовят заключение о преимуществах всех предложенных для выбора лайнеров.
С вводом новой техники авиакомпания сможет оптимизировать затраты на топливо и ввести новые направления, в том числе — прямые перелеты на отдаленные мировые континенты.
Airbus — европейский концерн, который в настоящее время является лидером по числу заказов в области мирового самолетостроения.
Boeing — старейший и крупнейший в мире американский производитель гражданских самолетов, стабильно пополняющий своими бортами воздушный флот практически всех авиакомпаний мира.
Просмотров: 382
