«Святогор» построит дорогу к Волковскому рудному месторождению

Предприятие металлургического комплекса УГМК ОАО «Святогор» ведет строительство внутриплощадочной автодороги и устанавливает линии электропередач к Северо-Западному участку Волковского месторождения медно-железо-ванадиевых руд. Общая протяженность автомобильной дороги, которая соединит действующую промышленную площадку Волковского месторождения с Северо-Западным участком, составит 2 километра, ширина дорожного полотна — 15 метров.
Как рассказал начальник управления капитального строительства «Святогора» Игорь Бехтерев, в период с февраля по апрель на участке будущей автомобильной дороги был снят плодородно-растительный слой, земляное полотно отсыпано скальной породой. «В ближайшее время приступим к работам по оформлению дорожной «одежды»: новая магистраль будет отсыпана мелкофракционным щебнем»,— сообщил Игорь Бехтерев.
Параллельно со строительством дороги «Святогор» устанавливает линии электропередачи протяженностью 1750 метров, для этих целей планируется установить около 50 опор. Строящаяся ЛЭП позволит обеспечить электроэнергией новый карьер. Отметим, что все строительные работы ведутся подразделениями «Святогора».
Северо-Западный участок, где будет построен карьер, планируется осваивать открытым способом в течение 16 лет с ежегодной добычей в 1 миллион тонн руды. Эксплуатационные запасы участка составляют 12,9 миллионов тонн руды (содержание меди — не менее 0,71 %, железа — 14%)
Напомним, что с 1981 года «Святогор» ведет отработку I очереди Волковского месторождения — Лавро-Николаевского участка. В настоящее время разработка данного карьера завершается. С целью восполнения собственной сырьевой базы «Святогор» ведет строительство карьера на Северо-Западном участке Волковского месторождения.