Ночью на трассе М5 водитель минивена насмерть сбил девушку

Накануне ночью на подъезде к Екатеринбургу со стороны трассы М5 «Урал» произошло ДТП. Его жертвой стала девушка-пешеход.

Как сообщает отдел пропаганды ГИБДД по Свердловской области, 27-летний водитель Fiat Ducato с девятилетним стажем, двигаясь в сторону Екатеринбурга, сбил девушку-пешехода. От полученных травм она скончалась на месте. Как сообщил водитель инспекторам ГИБДД, девушка перелезла через металлическое ограждение и побежала через дорогу прямо перед микроавтобусом. Одета она была в темную одежду без светоотражающих элементов, фонарей на этом участке дороги нет, так что заметить жертву вовремя он не мог.

Сейчас сотрудники полиции устанавливают личность погибшей. На вид ей 20-25 лет, с собой у нее не было документов или сотового телефона, и она могла проживать на территории Сысертского городского округа. В связи с этим Госавтоинспекция Свердловской области просит жителей близлежащих населенных пунктов, а также всех, кому что-либо известно о личности погибшей, позвонить в ближайшее отделение полиции. Это поможет в расследовании настоящей трагедии.

Аналогичное ДТП с участием пешехода произошло 8 марта около 6:20 на 39 километре дороги Екатеринбург – Полевской. Водитель Hyundai Elantra сбил пешехода, который шел по неосвещенному участку проезжей части в темной одежде. Пострадавшего доставили в операционное отделение ГБУЗ СО «Полевская ЦГБ № 2» с закрытой черепно-мозговой травмой, сотрясением головного мозга и перелом обеих голеней со смещением. В больнице 28-летний гражданин рассказал о себе и около 14:00 скончался. На момент ДТП он находился в состоянии сильного алкогольного опьянения — порядка 2.2 промилле алкоголя в крови.

Госавтоинспекция Свердловской области обращается ко всем участникам дорожного движения с просьбой быть предельно внимательным и аккуратным за рулем, учитывать дорожные и климатические условия и выбирать скоростной режим, который позволит быстро остановить транспортное средство. Это особенно важно в ближайшие несколько дней, когда ожидается сильный снег и перепады температуры, и, как следствие, повышенная скользкость проезжей части.