Пешеходных улиц в Екатеринбурге к 2020 году станет в два раза больше

Заместитель главы администрации города Екатеринбурга по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Евгений Липович провел рабочее совещание по реализации стратегического проекта «Город для пешеходов».

Обновленной целью стратегического проекта является создание удобных, безопасных и комфортных условий для передвижения пешеходов.

Рассматриваемый проект является пролонгацией его предыдущей редакции, реализация которого была рассчитана на период с 2005 по 2015 годы. В рамках этого проекта с 2005 по 2010 годы были построены подземные пешеходные переходы на перекрестках улиц Халтурина—Готвальда, Халтурина—Опалихинской, Халтурина—Финских Коммунаров, Челюскинцев—Европейской, Машинной—Луганской, Малышева—Вайнера, Радищева—Вайнера. На финальной стадии строительства находятся подземные переходы в районе станций метрополитена «Чкаловская» и «Ботаническая».

Кроме того, за пять минувших лет надземные пешеходные переходы были возведены на перекрестках улиц Бебеля—Таватуйской, Репина—Токарей, а также на Объездной дороге, у станции городской электрички «Ботаническая» и АЗС.

В дополнение к существующим пешеходным улицам (бульвар Тбилисский и бульвар Архитектора Малахова) построена пешеходная улица Вайнера, пешеходная эспланада к ТРЦ «Гринвич», реконструирован бульвар Культуры.

Реализация этих мероприятий способствовала тому, что в период с 2005 по 2010 годы снизилось число дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов.

Стратегический проект в новой редакции предусматривает строительство подземных пешеходных переходов на перекрестках:
• Ленина—Московской;
• Малышева—Московской;
• Малышева—Восточной;
• Восточной—Куйбышева;
• Серафимы Дерябиной—Шаумяна;
• Металлургов—Рабочих;
• Токарей—Крауля;
• Бебеля—Пехотинцев.

Таким образом, в 2020 году в городе будет функционировать 27 подземных пешеходных переходов.

Надземные пешеходные переходы появятся в следующих местах:
• ЦПКиО—переулок Базовый—Парк лесоводов России;
• Объездная дорога—Станция диагностики;
• переход над железнодорожными путями в районе станции «Керамик»;
• переход над железнодорожными путями к МТРЦ «КомсоМОЛЛ».

Таким образом, количество надземных пешеходных переходов к 2020 году возрастет до 15 единиц.

В результате реализации мероприятий по созданию пешеходных улиц в Екатеринбурге их количество увеличится с 5 до 10, а протяженность возрастет на 4,5 километра и составит в 2020 году 9,1 километра.