Деньги «за автохлам» получили уже 350 екатеринбужцев

В Екатеринбурге набирает обороты государственная программа приобретения гражданами новых автомобилей, с помощью сертификатов полученных ими за утилизацию старых авто. Как сообщает пресс-служба администрации Екатеринбурга, за месяц, прошедший с момента официального старта этой программы на территории России, в столице Урала автолюбители, желающие пересесть на новые машины, сдали в металлолом уже порядка 350 автомобилей, выпущенных до 1999 года. Соответственно, им было выдано на руки такое же количество денежных сертификатов по 50 тысяч рублей каждый, дающих право использовать их для покупки нового авто отечественной сборки.
На сегодняшний день на территории Екатеринбурга такие сертификаты от граждан принимают 32 официальных дилера, реализующие новинки отечественного автопрома, в том числе и собранные в России иномарки. А вот утилизацией отслуживших свой век машин занимаются всего две организации, обладающие специальными лицензиями, соответствующими мощностями и квалифицированным персоналом. Это Уральский электромеханический завод и «Автоколонна 1212». На их производственных площадях происходит приёмка старых машин, их дальнейшая разборка, сливание рабочих жидкостей и сортировка материалов, из которых состоит автомобиль. Отсюда же на специальном транспорте остовы машин отправляются в свой последний путь —под пресс, и далее — на переплавку.
За первый месяц реализации этой государственной программы, направленной не только на поддержку отечественного производителя, но и имеющей важную экологическую составляющую, специалисты «Автоколонны 1212» приняли от граждан 320 старых автомобилей. Ежедневный поток составляет примерно 15-18 машин. В основном это ВАЗы различных модификаций, «Волги», «Москвичи» и лишь в редких случаях выработавшие свой ресурс иномарки.
Несмотря на то что большинство старых авто, будучи на ходу, проделывают свой последний путь самостоятельно, их хозяева без сожаления расстаются со своими четырехколёсными друзьями. Ведь продать их на рынке за 50 тысяч рублей, в силу возраста и технического состояния, нереально. В то же время, обменяв автохлам на сертификат, люди получают возможность сэкономить при покупке нового автомобиля эти самые 50 тысяч и реально уменьшают бремя своих финансовых затрат. Таким образом, в выигрыше остаются все — и покупатели, которые пересаживаются на новые современные авто, и продавцы, увеличивающие объемы продаж, и государство, двигающее вперёд экономику и улучшающее экологическую обстановку.
Программа утилизации старых автомобилей и приобретения взамен них новых, будет действовать в России до ноября 2010 года. За это время планируется избавиться от 200 тысяч устаревших машин и выдать взамен них такое же количество сертификатов на приобретение современной автотехники. При этом специалисты не исключают возможность дальнейшей пролонгации программы. Тем более что помимо легковых в России требуют замены сотни тысяч грузовиков.