Реконструкция улицы Щербакова будет закончена в конце мая

Специалисты управления дорожно-строительных работ администрации Екатеринбурга закончили подготовку основания новой дороги на улице Щербакова в том месте, где ещё две недели назад стоял частный дом, девять месяцев сдерживающий строительство новой трассы.
Как отмечают в пресс-службе мэрии, в течение первой декады мая, работая практически без выходных, дорожники смогли пробить стометровую перемычку между готовыми еще с прошлой осени участками строящейся здесь проезжей части. В настоящее время так называемое «корыто» новой дороги уже отсыпано щебнем, а по её периметру заканчивается установка бордюров. С начала следующей недели работники ГУДСР планируют приступить к асфальтированию дорожного полотна. Глава города Аркадий Чернецкий поставил перед ними задачу выполнить эту работу в сжатые сроки, с тем, чтобы уже к концу мая вновь построенная полоса движения улицы Щербакова на всем ее восьмисотметровом протяжении от улицы Павлодарской до улицы Лыжников была запущена в эксплуатацию. По планам муниципалитета с начала июня по ней будет организовано двустороннее движение автомобильного и общественного транспорта (автобусов и троллейбусов). А правая — ныне существующая полоса улицы Щербакова, наоборот, встанет на реконструкцию, которая продлится до конца июля.
Полностью реконструированная и расширенная до двух полос новая трасса в границах улиц Павлодарская—Лыжников вступит в строй в августе — перед Днем города. А в планах следующего года у городских властей — продолжить её прокладку в направлении Химмаша (на отрезке от улицы Лыжников до улицы Прониной). Улица Прониной находится уже за мостом через реку Патрушиху, который также морально устарел и потребует модернизации в соответствии с пропускной способностью новой дороги.
Работая на перспективу, администрация города уже заказала проект нового моста и примыкающих к нему с двух сторон дорожных участков. Соответствующая документация должна быть готова к весне 2011 года. Поэтому у расширяемой улицы Щербакова обязательно будет продолжение. Власти Екатеринбурга намерены довести её двумя современными полосами движения до поворота на Химмаш, чтобы обеспечить свободный выезд и въезд транспорта в столицу Урала с Челябинского тракта.