В ближайшее время планируется строительство и реконструкция еще двух участков трассы.
Накануне после двухлетнего ремонта был открыт участок трассы Екатеринбург-Тюмень в районе Тугулыма. Как сообщает департамент информации губернатора Свердловской области, за это время был построен участок трассы протяженностью более 11 километров. Стоимость работ составила свыше 1,6 миллиарда рублей.
С вводом в эксплуатацию участка трассы жители близлежащих населенных пунктов получили современную четырехполосную дорогу, по две полосы в каждом направлении, которая увеличит пропускную способность, повысит среднюю скорость движения, снизит аварийность.
«Трасса Екатеринбург – Тюмень имеет стратегическое значение, соединяя крупнейшие регионы, обеспечивая прохождение транспортных потоков из Западной Сибири в европейскую часть России. Это объект, который очень долго ждали жители области и водители транзитного транспорта. С открытием участка увеличится транспортный поток, создадутся новые рабочие места за счет разработки карьеров для получения строительных материалов, развития туристической инфраструктуры и сферы гостеприимства», – подчеркнул накануне на открытии участка губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев.
По словам главного инженера ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Урал» федерального дорожного агентства Андрея Солярова, реконструкция участка дороги Екатеринбург – Тюмень велась за счет средств Федерального дорожного фонда. Сейчас уже согласованы планы по реконструкции и строительству других участков федеральной трассы.
Так, до 2020 года должно быть завершено строительство обхода рабочего поселка Белоярский на участке от 42 до 63 километра. Как отметил министр транспорта и связи Александр Сидоренко, на это потребуется примерно 1,6 миллиарда рублей. Еще одним этапом строительства является обход Богдановича. Протяженность участка – 17 километров. Стоимость работ ориентировочно составит 4,5 миллиарда рублей. Строительство обхода обеспечит выход на федеральную автодорогу Екатеринбург – Тюмень части транзитного транспорта, следующего в настоящее время через Богданович, что позволит снизить уровень загрязнения атмосферы и улучшить экологическую обстановку в населенном пункте.
Также со строительством дороги будет решен вопрос капитального ремонта автодорожного путепровода через железную дорогу, который находится в аварийном состоянии. Для завершения строительства за счет областного бюджета разработана проектная документация на создание южного обхода Богдановича с пятью развязками в разных уровнях. Проектная документация направлена на государственную экспертизу.
Просмотров: 1192
Автор: Мария Соколова
