В мире сохранилось всего несколько единиц ГАЗ-64.
В Музее военной техники УГМК появился новый экспонат — советский военный полноприводный легковой автомобиль ГАЗ-64с упрощенным открытым кузовом и вырезами место дверей. Модель была разработана в 1941 году в рекордные сроки — всего за 51 день.
Данная машина считается первым советским серийным внедорожником, она использовалась во время Великой Отечественной войны в качестве командирского автомобиля или легкого артиллерийского тягача. В выставочном центре верхнепышминского музея представлен как раз второй вариант — ГАЗ-64 вместе со знаменитой 45-миллиметровой пушкой.
«За свое внешнее сходство с американским внедорожником, который поставлялся союзниками и широко использовался в войсках Красной Армии, ГАЗ-64 получил от солдат прозвище «Иван-Виллис». Еще одно неофициальное название — «козлик» — этот автомобиль приобрел благодаря своим конструктивным особенностям. Дело в том, что из-за узкой колеи и кузова ГАЗ-64 был не очень устойчивым, что приводило к тому, что машина буквально прыгала, когда под колеса попадалась кочка или яма. Но при всем этом автомобиль был способен переносить и явные перегрузки, например, единовременно перевозить до отделения бойцов, что, несомненно, являлось его преимуществом», — рассказал директор Музея военной техники УГМК Александр Коробкин.
С 1941 по 1943 годы в легковом варианте было произведено 672 ГАЗ-64, на базе шасси этой машины во время Великой Отечественной войны было выпущено порядка четырех тысяч бронеавтомобилей БА-64. Как отмечают сотрудники музея, в мире сохранилось всего несколько единиц ГАЗ-64, в основном на выставочных площадках представлена его более поздняя модификация — ГАЗ-67. Экспонат, размещенный в Музее военной техники, был воссоздан из оригинальных деталей нескольких автомобилей екатеринбургскими реставраторами, сейчас машина полностью на ходу.
Напомним, что Музей военной техники УГМК по праву считается одной из самых крупных российских выставочных площадок военно-технического профиля, наряду с музеями Москвы, Санкт-Петербурга, Тольятти и Саратова. Менее чем за 10 лет в коллекции музея собрано более 200 единиц военной техники и раритетных автомобилей, уникальные коллекции отечественных наград, воинских регалий, массо-габаритных макетов холодного и огнестрельного оружия, а также униформа, снаряжение, знаки отличия российских вооруженных сил с XVIII века до наших дней.
 |
 |
Просмотров: 4332
Автор: Екатерина Смирнова
