Железнодорожники будут обучать водителей правилам дорожного движения при поддержке квадроциклистов

Свердловская железная дорога тестирует новые методы разъяснения водителям правил дорожного движения при пересечении переездов. В своей работе железнодорожники заручились помощью квадроциклистов.

Для внедрения этой идеи в жизнь в поселке Ягодном под Екатеринбургом состоялся квадроциклетный триал-кросс, участники и зрители которого получили брендированную сувенирную продукцию, напоминающую о том, что настоящие профи соблюдают правила пересечения железнодорожных переездов.

Также сотрудники СвЖД начали размещать на личном автотранспорте тематические наклейки, призывающие соблюдать правила дорожного движения.

С начала 2015 года на СвЖД произошло четыре дорожно-транспортных происшествия на переездах, пострадали два человека. Все ДТП произошли по вине водителей автотранспорта, допустивших нарушения правил дорожного движения (выезд на переезд при запрещающем показании исправно действующей переездной сигнализации). Так, 2 октября недалеко от станции Тавда водитель КАМАЗа выехал на переезд при запрещающих сигналах автоматической переездной сигнализации перед приближающимся пригородным поездом №7097 сообщением Устье-Аха—Тавда. Машинист поезда применил экстренное торможение, но расстояние было недостаточным, и столкновения избежать не удалось. В результате ДТП водитель автомобиля был доставлен в больницу, пассажиры поезда не пострадали. В связи с происшествием пригородный поезд №7097 прибыл на станцию Тавда с задержкой в полтора часа.

Всего с начала года дежурные по переездам зарегистрировали более 900 случаев нарушений правил дорожного движения водителями автотранспорта. В связи с этим Свердловская железная дорога еще раз обращается к водителям с просьбой повысить дисциплину и обеспечить безопасность при проезде через пути. Согласно ПДД, все участники движения обязаны руководствоваться одним из главных условий обеспечения безопасности — железнодорожный транспорт имеет преимущество в движении перед остальными видами наземного транспорта. По силуэту локомотива, а тем более по свету его фар и прожекторов, невозможно определить его скорость и удаленность от переезда. При появлении красных запрещающих сигналов на переездном светофоре, даже при еще открытом шлагбауме, выезжать на переезд нельзя. Водитель может попасть в ловушку: автомобиль находится на настиле переезда, а шлагбаумы уже закрыты. Во избежание непоправимой ошибки водитель обязан остановить транспортное средство до переезда и пропустить поезд.