Чем глава областного ГИБДД насолил народным избранникам?
Чем глава областного ГИБДД насолил народным избранникам?
Автолюбители Свердловской области вовсю ощущают на себе изменившееся поведение автоинспекторов. Уже в течение двух месяцев сотрудники ДПС стараются не ограничиваться устными предупреждениями, в адрес нарушителей, и штрафуют их, не взирая на чины и звания. Жертвами автоинспекторов уже стали несколько областных депутатов, которым раньше, подобные прегрешения сходили с рук. Теперь народные избранники решили нанести ответный удар и готовятся припомнить накопившиеся обиды начальнику областной автоинспекции Юрию Демину 29 марта на расширенной коллегии ГИБДД.
Чтобы не быть голословными, сошлемся на мнение директора ООО ?Комитета по защите прав автолюбителей? Максима Едрышева, который также отмечает, что за последнее время автоинспекторы стали более сурово относится к процедуре наказания водителей. ?Участились случаи обращения к нам от людей, которых жестоко наказывали за незначительные нарушения. Причем, это наблюдается не только по Екатеринбургу, но и всей области. Особо даже можно отметить Березовский, - рассуждает Максим Едрышев. ? Я не могу делать предположений как официальное лицо? Но, как частное ? мог бы объяснить это весенним обострением?.
Среди водителей ?попроще? ходит слух о том, что начальник свердловской ГИБДД Юрий Демин выпустил директиву, которая рекомендует автоинспекторам не применять к проштрафившимся водителям предупреждения, а сразу же карать их по наиболее ?высшей мере наказания?. Якобы, план, по сборам штрафов, у сотрудников ГИБДД не выполняется.
Суровость автоинспекторов на себе ощутили и чиновники, и депутаты, и крупные бизнесмены. Так, за еще не минувший март ?жертвами? сотрудников ГИБДД стали два народных избранника Свердловской области. Они попались пьяными за рулем собственных авто. У третьего народного избранника забрали машину из-за чересчур тонированных стекол. А известный екатеринбургский бизнесмен, попросивший не указывать его фамилию, поведал о своих злоключениях связанных с новым автомобилем ?Ленд Круизер 105?. Водитель этой машины должен иметь права категории ?Д?, потому как в салоне размещаются сиденья на восемь человек, что автоматически приравнивает автомобиль к автобусу. Бизнесмену, в сертифицированном автосервисе убрали из ?Круизера? ненужные кресла, чтобы он, с правами категории ?Б?, мог самостоятельно управлять своим железным конем. Однако автоинспекторы отказались принимать обновленную машину для регистрации. Хотя подобные меры перевода железных коней из категории ?Д? в ?Б? с успехом практикуются по всей России, в Свердловской области такие трюки, с недавних пор, не проходят. Сейчас коммерсант ждет официального отказа ГИБДД в приеме машины, чтобы впоследствии обратиться в суд.
29 марта в Управлении Свердловской ГИБДД пройдет расширенное совещание коллегии по вопросам безопасности автоперевозок. За кулисами этого мероприятия областные депутаты собираются параллельно ?прощупать почву под ногами? Демина. Народных избранников, в частности, интересует и деятельность Общественного совета при ГИБДД Свердловской области. Говорят, что эта структура создана руководством инспекции, после того как на федеральном уровне отменили удостоверения внештатных сотрудников ГИБДД, дававших определенные льготы их владельцам. Теперь, автоинспекторы с былой лояльностью относятся к обладателям пластиковых карточек членов Общественного совета. Говорят, что цена таких удостоверений доходит до 25 тысяч рублей.
Елена КУЗНЕЦОВА
Просмотров: 1390