Сергей Швиндт: чтобы проект был реально выполним, его необходимо максимально удешевить.
Транспортный совет Екатеринбурга под председательством первого заместителя главы администрации города Сергея Швиндта в пятницу, 15 июня, рассмотрел вопрос запуске в уральской столице линии скоростного трамвая.
Согласно планам развития города, этот электронный вид общественного транспорта должен связать центр Екатеринбурга и новый микрорайон массовой жилой застройки, расположенный в квартале улиц Вильгельма де Геннина—Павла Шаманова—Мехренцева—Краснолесья.
Как отметил заместитель главы администрации Екатеринбурга по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Евгений Липович, проект скоростной трамвайной ветки сегодня очень актуален, так как все большее количество екатеринбуржцев заселяется в новостройки развивающегося микрорайона, и муниципалитет должен обеспечить удобное транспортное сообщение нового жилого массива с остальными частями города.
Согласно решениям, принятым на предыдущих заседаниях транспортного совета, маршрут скоростного трамвая пройдет по улицам Вильгельма де Геннина, Серафимы Дерябиной, Токарей и Татищева с выходом к перекрестку Татищева-Токарей, где будет построена станция метрополитена «Татищевская». При этом предполагается, что в двух местах трасса трамвая будет поднята на эстакаду, чтобы пройти через развязку Токарей—Репина—Серафимы Дерябиной—Гурзуфская и проектируемую развязку на пересечении Серафимы Дерябиной и Объездной автодороги.
Сергей Швиндт подчеркнул: чтобы проект был реально выполним, его необходимо максимально удешевить. Скоростная линия должна соответствовать следующим требованиям: выделенная полоса движения, минимальное количество остановок, минимальное время пути. Проект необходимо подготовить, опираясь на эти приоритеты. И если в сентябре Екатеринбург войдет в число городов, принимающих чемпионат мира по футболу-2018, то, получив соответствующее финансирование, городские власти смогут построить новую ветку в ближайшие два-три года.
Просмотров: 599
Автор: Наталья Токарева