Это показал пилотный проект, запущенный 18 мая.
В Екатеринбурге лишь полтора процента пользователей электросамокатов и электровелосипедов не нарушают правила перехода перекрестков. Речь о ситуациях, когда участники движения не спешиваются, а то и вовсе едут вдвоем, втроем. Нерадивых арендаторов СИМ и курьеров отслеживают с помощью системы видеонаблюдения и видеоаналитики NetVision, сообщили в городском Центре организации дорожного движения.
«Программа работает на основе нейросетей. Она позволяет отслеживать не только типы нарушений, но и пользователь какого сервиса кикшеринга или доставки их совершил. Также мы фиксируем, когда владельцы частных СИМ неправильно переходят перекрестки», — объяснил начальник отдела автоматизированного управления дорожным движением Александр Разумов.
NetVision установили на свыше 360 перекрестков Екатеринбурга в рамках пилота. Пока система наблюдения и фиксации нарушений работает одновременно лишь на десяти перекрестках. Их состав постоянно меняется: условно, сегодня следят за перекрестком Челюскинцев-Свердлова, а завтра — за Ленина-Малышева.
С момент запуска системы Центр организации дорожного движение зафиксировал на перекрестках Екатеринбурга 14,8 тысячи СИМ. Из них 13,88 тысячи проехали с нарушениями и лишь 877 без них.
Как ранее сообщал JustMedia.ru, администрация Екатеринбурга пообещала всерьез взяться за кикшеринговые компании. Сейчас их работа регулируется недостаточно, а пользователи часто нарушают закон.
Просмотров: 764
Автор: Павел Хибченко