JustMedia.ru рассказывает, как идет строительство ветки.
Администрация Екатеринбурга показала, как идет строительство скоростной трамвайной ветки Екатеринбург - Верхняя Пышма. Всего протяженность рельсов на территории города составляет 5,5 км, а стоимость - 1,3 млрд рублей. JustMedia.ru показывает, как идет строительство новой дороги.
Будущая трасса будет состоять из восьми участков дороги. Один из первых отрезков будущего скоростного трамвайного пути находится в районе Шефской 112/1.
«Сейчас выполняются работы по переносу инженерных сетей, по устройству водопропускной трубы. Также уже выполнены работы по сносу зеленых насаждений, по обустройству прохода под железнодорожными путями и расселению людей из многоэтажных домов, находившихся на территории трамвайных путей», - рассказал исполняющий обязанности председателя комитета по строительству администрации Екатеринбурга Алексей Корюков.
По планам администрации, УГМК должны будут высадить определенное количество гектаров леса взамен срубленных для строительства. Все жильцы снесенных домов получили либо денежную компенсацию, либо новое жилье. Последним строением, которое пока еще не снесли, оказался маленький храм, принадлежащий РПЦ. В течении двух недель его снесут. Новое здание уже отстроено на другом месте.
Пока что это единственный участок дороги, на котором уже лежат рельсы. Основание под них было подготовлено еще в прошлом году. Пока еще рельсы покрыты ржавчиной, но, как заявил глава управления капитального строительства Игорь Кунгурцев, все изменится, как только по ним начнут ходить трамваи.
«Главной особенностью этой дороги будет бесшумность. Этого удастся достичь за счет бесшовного пути. Сейчас стыки есть, но их заварят», - рассказал Игорь Кунгурцев.
Несмотря на то, что планируется минимизировать шумовые эффекты от трамвая, жителям прилежащих домов все-таки заменят окна на новые. Еще до окончания строительства жители восьми многоквартирных домов по улицам Шефская и Фрезеровщиков обзаведутся специальными шумозащитными окнами. Также рядом с некоторыми домами положат специальные виброматы, чтобы защитить горожан и от лишней вибрации.
Проход под ЖД путями выполнен специально для нового скоростного трамвая. Основная сложность была в том, чтобы договориться с РЖД.
«Этот участок не сильно загружен, поэтому мы выбирали окна в расписании между поездами и в это время проводили все работы», - рассказ Игорь Кунгурцев.
На этом отрезке были выполнены подпорные стены из бетона, укреплен фундамент и был смонтирован путепровод.
Самый сложный для строителей участок находится рядом с озером Лебяжьим. В этом месте уже почти закончена специальная водопропускная труба.
«Во время паводка озеро разливается и затапливает дорогу. Поэтому необходимо было сделать эту трубу, чтобы защитить новые пути от размытия. Сейчас мы уже обсыпаем эту трубу и, я думаю, уже в мае начнем заниматься дорожными работами», - рассказал Игорь Кунгурцев.
Вместе с этим будет изменена часть трассы Екатеринбург-Невьянск, так как дорожные пути будут идти вдоль новой трамвайной линии.
Напомним, четырехстороннее соглашение между правительством Свердловской области, администрациями Екатеринбурга и Верхней Пышмы и компанией УГМК о строительстве трамвайной линии между городами было подписано еще в сентябре 2015 года. Решение о строительстве линии скоростного трамвая между Екатеринбургом и Верхней Пышмой принято губернатором Свердловской области Евгением Куйвашевым в рамках развития проекта агломерации "Большой Екатеринбург". Инфраструктурный объект улучшит транспортную доступность Верхней Пышмы и повысит качество жизни горожан. Финансирование проекта осуществляется за счет бюджета области. На сегодняшний день за все проделанные работы подрядчикам уже заплатили 1,4 млн рублей. Дорога на новом транспорте от Екатеринбурга до Верхней Пышмы составит около 30 минут. Предполагается, что стоимость проезда на скоростном трамвае будет такая же, как и по всему городу, - 28 рублей.
Напомним, ветка скоростного транспорта пройдет от трамвайного кольца на улице Фрезеровщиков, по улице Шефской, выйдет на новую улицу Меридиональную (параллельно проспекту Космонавтов), пройдет в тоннеле под железнодорожной веткой, далее вдоль Невьянского тракта с пересечением ЕКАД в сторону Верхней Пышмы. На линии будут работать современные низкопольные трамваи, на отдельных участках их скорость будет составлять 60 км/ч.
Строительство линии скоростного трамвая до Верхней Пышмы является одним из пунктов программы развития агломерации Большой Екатеринбург, которую Александр Высокинский курировал на посту вице-губернатора Свердловской области.
Просмотров: 7900
Автор: Дарья Сокол
Фотограф: Антонина Пыжьянова
