Рассказываем, кто показал дроны на международной выставке и для чего они нужны.
Одними из самых актуальных в существующих реалиях экспонатах ИННОПРОМа-2026 стали БПЛА. Свои уникальные разработки представили сразу несколько производителей. Часть экспонатов имела мирную направленность, некоторые разработчики многозначительно говорили о «двойном назначении». Подробности – в материале JustMedia.ru.
Ижевская компания Zala произвела более двух тысяч беспилотников, используемых в России. На ИННОПРОМ 2026 разработчик привез две своих модели: одна из них — T-16 — предназначается для мониторинга промышленных объектов. Если там произошла утечка опасных химикатов или другая нештатная ситуация, то устройство обнаружит это. Т-16 оснастили тепловизором, позволяющим вести наблюдение ночью, в низкую облачность и туман. А бортовой ИИ позволяет наземным службам быстро обрабатывать данные, анализировать их и принимать важные решения. Т-16 весит 12 килограммов, летает более 4 часов и преодолевает более 75 километров.
Тоже занимается разведкой и осмотром территории. В отличие от младшей модели, T-20 дольше находится в воздухе: летает более 7 часов, преодолевает свыше 100 километров. Правда, БПЛА намного тяжелее: весит 17 килограммов, — и больше: размах крыльев 4 метра.
Заноза 30
Заноза-разведчик
Управление Занозой
Одну из самых крупных линеек представила екатеринбургская компания Zanoza drones. Ее открыли два года назад по инициативе депутата ЗакСО, гендиректора ГК Brozex Вячеслава Брозовского. Их основной БПЛА — это Zanoza 30. Его активно используют для доставки грузов на севере и в других регионах со сложными природными условиями.
Самый большой дрон на производстве — 42-дюймовый квадрокоптер. Он перевозит до 50 килограммов, хотя оптимальный вес груза — 32 килограмма. Устройство летает, как минимум, на 25 километров.
Дрон-разведчик поставляется в разных модификациях. Он используется МЧС для наблюдения за пожарами, поиска пропавших. При этом на БПЛА устанавливают маячок и громкоговоритель. Другую версию дрона применяют в разведке некоторые подразделения, участвующие в СВО. 30-кратный оптический зум и 80-кратный цифровой позволяют детально видеть происходящее на земле. «Заноза» также может перевозить воздушные ретрансляторы.
Сокол
Кощей
Свердловская компания Aviron специализируется на оборудовании и ПО для связи. Им пользуются в том числе на фронте. Логично, что производитель занялся и разработкой дронов. На ИННОПРОМ 2026 Aviron показал две модели БПЛА: «Сокол» и «Кощей». Первая размером 18-дюймов, она поднимает до 12 килограммов и уже поступила в продажу.
Куда больше места занимает «Кощей» — это опытный образец. Дрон перевозит до 120 килограмм и пролетает около 30 километров. «Кощей» — логистический дрон, его испытания проведут в августе 2026 года.
Гусь
Артемида 10
Конструкторское бюро «Гермес», относящееся к московскому НПО «Кайсант», тоже занимается системами связи. На ИННОПРОМе-2026 компания показала два миниатюрных дрона. Первый — это БПЛА-перехватчик «Гусь». Он сбивает тяжелые гексакоптеры, FPV-дроны, разведывательные устройства и другие. В «Гермесе» надеются, что власти разрешат использовать «Гуся» на гражданских объектах, чтобы защищать их.
В свою очередь, «Артемида-10» есть гражданское применение: БПЛА работает в том числе на гражданских частотах. Но дрон можно использовать и как ретранслятора или «засадного дрона-ждуна», который активируется быстро в нужный момент.
Зато у БПЛА Astramis Aero Unit московской компании «Астрамис» однозначное применение. Устройство моет окна высотных зданий. Оно питается от наземной станции по кабелю. С земли дрону также доставляют воду и другие средства для уборки.
«Астрамис» полностью моет окна: после него не требуется убирать разводы или очищать поверхность вручную. Устройство спроектировали для работы на высоте до 40 метров. БПЛА функционирует без постоянного вмешательства оператора.
Агрохоппер
Каргохоппер
На стенде Тамбовской области показали местную разработку — «Хоппер». Это универсальная платформа для дронов, которую можно превратить в БПЛА для перевозки грузов «Каргохоппер» и обработки полей «Агрохоппер». Устройства мультироторные, их локализовали где-то на 70%. Бак, рама, «лучи», ПО делают в Тамбове, моторы закупают в Перми и лишь аккумуляторы китайские. Российские либо слишком дорогие, либо не подходят по характеристикам.
«Агрохоппер» весит 40 килограммов и имеет бак на 50 литров. На дрон-доставщик можно повесить любое оборудование, в том числе для тушения пожаров и разминирования.
Челябинский тракторный завод «ДСТ-Урал» напоминает, что беспилотники могут не только летать, но и ездить. Их беспилотный бульдозер управляется с помощью телефона через Bluetooth. Это модификация серийной модели D12 от того же производителя. Беспилотник может работать в условиях, опасных для людей. Например, в карьерах, у обрывов или в сильно загазованных местах. Производится бульдозер в Челябинске.
