Чтобы избавить Екатеринбург от пробок, нужно 20 миллиардов рублей

Многокилометровые пробки в Екатеринбурге стали одной из тем круглого стола «Диалоги власти и бизнеса: как повысить безопасность уральских дорог?», прошедшего в пятницу, 7 октября. Специалисты предложили сразу несколько вариантов спасения города от заторов.

«Надо отвести транспортные потоки, которые не нужны в городе,— считает начальник ГБУ Свердловской области «Управление автомобильных дорог» Сергей Киселев.— Для этого нужно закончить строительство кольцевой дороги. Стоимость реализации этого проекта в районе 20 миллиардов рублей. Уже потом можно строить центры перегрузки и запрещать въезд фур в центр города».

«В городе много дорожных знаков и светофоров, которые реально затрудняют движение,— уверен эксперт по организации дорожного движения регионального движения МРОД «Комитет по защите прав автомобилистов» Андрей Старцев.— Иначе, как глупостью, я это назвать не могу. Это происходит из-за незнания всей системы организации дорожного движения в городе. Мало кто знает, что еще в 2001 году в городском комитете по транспорту только у двух сотрудников были автомобили».

Еще один участник круглого стола, директор ООО «Цюрих» Владимир Рябухин уверен, что организационные меры быстрее решат проблему дорожного коллапса: «Можно бесконечно говорить о том, что нужно расширять дороги. Но наши водители способны заставить машинами дорогу любой ширины. Нужно, как в Москве, фиксировать факты нарушений правил парковки, увеличивать штрафы за неправильную парковку. Активнее использовать автоэвакуаторы. Только такие меры дисциплинируют водителей».