«Уральские авиалинии» вышли из «черного списка» Росавиации. Сейчас авиакомпания может осуществлять перевозки в Европу не только по разовым разрешениям, а регулярно. Напомним, что летом на полеты в Европу ряду российских авиаперевозчиков наложили запрет. Среди них были «Уральские авиалинии». Некоторые самолеты компании не соответствовали европейским стандартам. Сейчас Росавиация совместно с Ространснадзором сняли часть санкций с авиаперевозчиков, которым летом запретили летать в Евросоюз. Документ, вступивший в силу 26 ноября, снимает запрет на полеты в Европу для авиакомпаний «Кавминводыавиа», «Авиалинии Кубани», «Якутия» и «Авиалинии 400», ограничив их только «белым» списком самолетов, которым разрешено совершать полеты в страны Евросоюза. Кроме того, авиационные ведомства существенно расширили «белый» список для других компаний, которые летом попали под ограничение парка на европейских направлениях, – «KrasAir», «Уральских авиалиний», «Газпромавиа», «Атлант-Союза» и «UTair». Распоряжение также разрешает им выполнять рейсы не на основе разовых разрешений, как раньше, а регулярно.
Впрочем, оправдав часть старых нарушителей, Росавиация нашла новых. Запретительные меры ведомства коснулись двух перевозчиков из первой пятерки – «S7», которой запретили летать в Европу на одном из своих Boeing-737, и ГТК «Россия», у которой под запрет попали два Ту-154. Запрет также наложен на полеты двух Ту-154 авиакомпании «Татарстан», один Ту-154 и один Boeing-737 «Оренбургских авиалиний». Самолетам западного производства летать в Европу Росавиация запрещает впервые.
Просмотров: 483
