Электромобили не появятся на дорогах Свердловской области еще 10 лет

Компании Ford и Nissan получат финансовую помощь правительства Великобритании. Как передает Reuters, власти страны объявили, что выделят около $551 миллионов на развитие экологических технологий в британском автопроме — а именно, на создание электромобилей. В США и некоторых странах Европы продажи новинки начнутся уже в 2010 году. Через два года он появится у дилеров всех ключевых рынков мира.
Но, как рассказала JustMedia руководитель отдела маркетинга и рекламы ООО «Автоленд Холдинг» Светлана Петровых, в Свердловской области, как и России в целом, таких машин не стоит ждать в ближайшие десять лет. По словам эксперта, дорогу электромобилям на российский рынок преграждает недостаточно развитая инфраструктура. «В ближайшее время не планируется строительство заправок данных автомобилей, нет центров утилизации литий-ионных батарей, но возможно, в ближайшей перспективе у нас появятся такие электромобили в коммерческом транспорте»,— отмечает Светлана Петровых.
И действительно, Горьковский автомобильный завод уже не первый год работает над коммерческим микроавтобусом ГАЗ Maxus, оснащенным электродвигателем британского производства. Время диктует свои правила, и подобные машины действительно уже в ближайшие годы станут весьма востребованным товаром автомобильного рынка, как минимум, в сегменте маршрутных перевозок.
В то же время Светлана Петровых отмечает, что электромобили могут быть востребованы только в условиях города, так как пробег при одной зарядке составляет до 160 км, при этом сетей заправок нигде нет.
Альтернативой электромобилям могут стать автомобили с гибридным двигателем. Но из-за высокой цены такие машины не смогут пользоваться большой популярностью на свердловском рынке. Стоимость их составляет ни много, ни мало — 1.2 млн. рублей.
Опыт производства гибридов уже существует. Так, конвейерный выпуск своего первого серийного автомобиля с электро-бензиновым двигателем Ford Escape Hybrid 4x4 появился еще в 2004 году. Эта машина оснащена бензин-электрическим «полным гибридным» силовым двигателем, но в России, как и ожидалось, спрос на него оказался невысок.
«Кроме того, в компании Ford разработана технология Ecoboost — экономичная альтернатива гибридным системам. Уже летом 2010г. они станут доступны для россиян, в том числе и для жителей Свердловской области. Двигателем Ecoboost будут оснащены: Ford Mondeo (включая автомобили российского производства), обновленный Ford S-MAX и новый  Ford Galaxy — производство таких автомобилей уже можно считать уверенным шагом в будущее»,— отмечает Светлана Петровых.
И действительно, с двигателем Ecoboost топливо расходуется более эффективно: экономия составляет до 20%. На 15% сокращается выброс двуокиси углерода, при этом улучшается производительность работы двигателя.
Время диктует свои правила, но особенности нынешней отечественной инфраструктуры оставляют за собой право выбирать — какие новинки могут появиться на отечественном рынке уже сегодня, а какие придется ждать еще порядка 10 лет.