Опытная партия продукции уже прошла сертификацию.
Нижнетагильский металлургический завод (ЕВРАЗ) освоил производство колес для скоростных электропоездов «Ласточка», которые изготавливает верхнепышминский завод «Уральские Локомотивы» (Группа Синара). Как рассказали в областном министерстве промышленности и науки, сертификат на производство колес НТМК выдан регистром сертификации на федеральном железнодорожном транспорте РФ.
«Крупнейшие свердловские индустриальные гиганты наладили совместную работу, направленную на повышение качества жизни уральцев. Кооперация двух крупных уральских предприятий в рамках реализации проекта по серийному освоению производства скоростных локомотивов станет еще одним шагом к созданию в регионе мощного машиностроительного кластера»,— сказал министр промышленности и науки Свердловской области Сергей Пересторонин.
В рамках сертификации завод произвел опытную партию колес. Комиссия из представителей «Уральских локомотивов», департамента техполитики РЖД и Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ) совместно с технологами ЕВРАЗ провела их приемку. Далее партия прошла испытания в аккредитованной лаборатории ВНИИЖТ.
 |
«Российские железные дороги сейчас активно увеличивают число дневных скоростных поездов, и «Ласточка» становится все более востребованной. Освоив колеса для этого поезда, НТМК вышел на новый уровень производства высокотехнологичных железнодорожных продуктов. Кроме того, первые колеса НТМК для скоростного движения в России — достойная альтернатива зарубежным аналогам, которые также используются для «Ласточки»,— отметил вице-президент ЕВРАЗа по продажам и логистике Илья Широкоброд.
Как рассказали в пресс-службе ЕВРАЗ НТМК, цельнокатаные колеса для «Ласточки» диаметром 920 миллиметров производятся из специальной углеродистой стали и имеют повышенную твердость.
Просмотров: 2813
Автор: Редакция JustMedia
