В Екатеринбурге начинается строительство подземных переходов на станции метро «Чкаловская»

В понедельник, 14 февраля, в Екатеринбурге начались подготовительные работы по прокладке подземных переходов, ведущих к станции метро «Чкаловская» в районе Южного автовокзала.

Как сообщает пресс-служба мэрии, пассажиры будут проходить к станции через два основных входа, выстроенных в виде павильонов по обеим сторонам улицы 8 Марта, а также через три подземных пешеходных перехода, проложенных с разных сторон перекрестка улиц 8 Марта—Щорса. Активная стадия их строительства начнется в середине марта. Она будет связана с введением ограничений транспортного сообщения.

Заместитель главы администрации города по вопросам капитального строительства и землепользования Владимир Крицкий и председатель комитета по транспорту, организации дорожного движения и развития улично-дорожной сети Алексей Курлыков на заседании оперативного штаба по строительству станции «Чкаловская» согласовали с метростроителями сроки и графики работ по обустройству подземных переходов к метро в районе перекрестка 8 Марта—Щорса. Процесс их строительства будет разбит на четыре этапа, которые пройдут в период с марта по ноябрь 2011 года. Каждый из этапов предполагает поочередное перекрытие в районе перекрестка полос движения по улицам Щорса и 8 Марта. Весь объем работ по сооружению переходов поручено выполнять компании, которая занимается строительством станции метро «Ботаническая».

«На всех стадиях проведения работ в районе Южного автовокзала движение общественного транспорта, как автомобильного, так и электротранспорта (трамвай—троллейбус), будет осуществляться по действующим маршрутам в полном объеме без каких-либо ограничений. А вот личный и коммерческий транспорт может быть пущен в объезд обустраиваемого участка. В настоящее время специалисты комитета по транспорту прорабатывают целесообразность введения данных ограничительных мер»,— отмечает главный инженер МУ «Управление заказчика по строительству метрополитена и подземных сооружений» Валерий Бакиров.