Определенные неудобства это вызвало и у игроков туррынка УрФО.
Ситуация с бензином, безусловно, негативно сказалась на турпотоке в тех регионах, где небольшой или совсем отсутствует аэропорт, а основной упор делается на автопутешественников. Определенные неудобства это вызвало и у игроков туррынка УрФО.
«Негативно и ощутимо ситуация с бензином сказалась на ряде регионов Северного Кавказа, например, Карачаево-Черкесской Республике, на Ставропольском крае, если мы говорим не о санаторно-курортном отдыхе, на Алтае, Западной Сибири. В общем по всем тем, где длительные переезды и осмотры природных локаций являются основными. Люди просто боялись остаться посреди леса или красивого поля без бензина», — рассказал президент Уральской ассоциации туризма Михаил Мальцев.
В меньшей степени бензиновый дефицит затронул турсферу Москвы, Санкт-Петербурга и Сочи. Там негативную роль больше сыграли довольно частые и ощутимые задержки авиарейсов. Больше всего в этом плане пострадал Краснодарский край.
«И первая и вторая проблемы ощутились и в УрФО, но они не носили определяющий характер. Отмены бронирования, связанные с опасение своевременно не купить бензин, были. Это не миф. Но сказать, что это стало массовым явлением, нельзя. При чем часто отмены происходят за короткий срок до заезда, что представляет определенные неудобства для игроков туррынка. За короткий срок не всегда удается найти туристов, тем более по базовой стоимости ставки», — говорит Михаил Мальцев.
