На всем маршруте следования поезд обслуживается ретро-электровозом ЧС2.
На летний сезон СвЖД включила в состав туристического ретропоезда «Уральский экспресс» открытый обзорный вагон. В нем можно будет прокатиться по пятницам, когда ретропоезд курсирует по кольцевому маршруту «Вечерний Екатеринбург» вокруг уральской столицы.
Необычный вагон изготовлен в прошлом году. Экстерьер и интерьер выполнены в фирменном дизайне ретропоезда с использованием стилевых решений начала XX века. При этом для обеспечения комфорта путешественников добавлены современные детали: подогрев сидений и розетки для зарядки гаджетов.
Уютный ретровагон рассчитан на 80 посадочных мест. Отдельно в него билеты не продаются, проехать можно по билетам, оформленным в любой другой вагон поезда.
Кольцевой маршрут «Вечерний Екатеринбург» начинается от железнодорожного вокзала, проходит по центру города вдоль улицы Восточной, через станцию Шарташ, микрорайоны Синие Камни, Уралмаш до станции Шувакиш, где предусмотрена остановка и часовая прогулка. На ретровокзале Шувакиш можно заглянуть в буфет и попить чаю с баранками, побывать в кабинете управляющего вокзалом (оформлен в стиле конца XIX – начала XX веков), прогуляться по деревянной «исторической» платформе, сделать яркие фотографии. Обратно на вокзал поезд возвращается через станцию Екатеринбург-Сортировочный. Продолжительность ретротура по вечернему кольцу – 2 часа 35 минут. Отправление со станции Екатеринбург-Пассажирский (ж/д вокзал) в 19:05 местного времени, возвращение в 21:40.
На всем маршруте следования поезд обслуживается ретро-электровозом ЧС2. В составе поезда вагоны, стилизованные под эпоху начала XX века и наполненные историческими артефактами, вагон-ресторан и вагон-бар, где можно отведать традиционные блюда уральской кухни.
Напомним, туристический ретропоезд «Уральский экспресс» курсирует по двум маршрутам. Днем по выходным и праздничным дням из Екатеринбурга до Верхней Пышмы с заездом на станцию Шувакиш. По пятницам выполняет рейс «Вечерний Екатеринбург».
Фото: Свердловская магистраль.
Просмотров: 1047
