Материал предназначен для использования при переходе из плюсовой температуры в минусовую.
В Екатеринбурге с черным льдом на лицах города будут бороться с помощью жидкого реагента. Материал предназначен для использования при переходе из плюсовой температуры в минусовую. Об этом рассказали на заседании заседание штаба по содержанию городских территорий с представителями профильных департаментов, районных администраций и коммунальных служб города.
Реагент нового поколения от уральских производителей предназначен для использования при переходе из плюсовой температуры в минусовую. В этот период образуется черный лед – тонкая и практически невидимая глазу ледяная пленка на дорожном покрытии. Из-за просвечивающего сквозь нее темного асфальта она кажется черной.
По словам представителя Уральского завода противогололедных материалов Александра Топоркова, жидкий противогололедный материал не рассыпается по черному льду, потому более эффективен, нежели сыпучий материал. Для использования подобного реагента нужна комбинированная дорожная машина, которая при необходимости переключается с мойки дорог днем на обработку от наледи вечером, ночью и ранним утром. Подобный реагент уже появился в распоряжении Верх-Исетского ДЭУ и хорошо себя зарекомендовал.
В распоряжении коммунальщиков около 4 тысяч тонн противогололедного реагента и около 2 тысяч тонн фракционного песка.
С начала сезона коммунальщики уже использовали 153 тонны химического противогололедного материала на дорогах и 31 тонну фракционированного песка.
Ранее JustMedia.ru подробно писал о переходе города на экспериментальные жидкие реагенты.
